全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜(huánghuáng) 杨芬
俏皮的绿色车身上,印有白色的高山流水图案,还有(háiyǒu)“武汉配送”“汉阳知音(zhīyīn)”等字样……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送(pèisòng)车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌管理系统(guǎnlǐxìtǒng)同步发布。
汉阳区(hànyángqū)委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定(bǎngdìng)智能(zhìnéng)管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码”之后(zhīhòu),破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。
小哥一天多送约(yuē)20单
当天12时许,正是点单高峰时间,美团(měituán)“90后”外卖(wàimài)小哥唐小松,接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即(lìjí)到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照(páizhào)为“武汉配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐(sòngcān)中,请(qǐng)开门(kāimén)。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动播语音、开双闪、降车速,随后,小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从骑车(qíchē)进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来(yuánlái)则至少需要10分钟。
“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南(hénán)小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事过外卖配送的(de)工作,他说,很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证,一来二去,时间(shíjiān)也会(huì)被(bèi)耽误不少。
“现在(xiànzài),我的个人信息、出入小区时间在后台(hòutái)都有记录,随时可查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了(suànle)一笔账(zhàng),他一天工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多(kěduō)送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。
更省时(shí)、能多赚,关键是更安全了。
“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车(zhìyīnchē)都会自动识别(zìdòngshíbié)交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上(shàng)百万名快递小哥(xiǎogē),骑着三轮车和警察“躲猫猫(duǒmāomāo)”,如今,80%以上的城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路。但是,近几年又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车,载(zài)着外卖小哥“狂飙”在大街小巷(dàjiēxiǎoxiàng),危险频发。
为此,在武汉市城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这(zhè)一款会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程(quánchéng)可溯。
“在(zài)60颗北斗(běidǒu)卫星的加持下,智音车的定位精度可达1米以内(yǐnèi),比高(gāo)德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。
“如果车辆出现故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车,送来好车、运走(yùnzǒu)坏车。”当天,在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控(jiānkòng)大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然(yīmùliǎorán),400多名外卖小哥正在排队预约智音车(zhìyīnchē)。
“首批将在(zài)汉阳投放100台智音车(táizhìyīnchē),在汉阳32个友好小区试点(shìdiǎn)。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发(shǒufā),并起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们安全感。
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湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜(huánghuáng) 杨芬
俏皮的绿色车身上,印有白色的高山流水图案,还有(háiyǒu)“武汉配送”“汉阳知音(zhīyīn)”等字样……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送(pèisòng)车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌管理系统(guǎnlǐxìtǒng)同步发布。
汉阳区(hànyángqū)委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定(bǎngdìng)智能(zhìnéng)管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码”之后(zhīhòu),破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天多送约(yuē)20单
当天12时许,正是点单高峰时间,美团(měituán)“90后”外卖(wàimài)小哥唐小松,接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即(lìjí)到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照(páizhào)为“武汉配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐(sòngcān)中,请(qǐng)开门(kāimén)。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动播语音、开双闪、降车速,随后,小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从骑车(qíchē)进入小区,到送餐后出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来(yuánlái)则至少需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南(hénán)小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事过外卖配送的(de)工作,他说,很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证,一来二去,时间(shíjiān)也会(huì)被(bèi)耽误不少。
“现在(xiànzài),我的个人信息、出入小区时间在后台(hòutái)都有记录,随时可查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者算了(suànle)一笔账(zhàng),他一天工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多(kěduō)送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。

更省时(shí)、能多赚,关键是更安全了。
“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车(zhìyīnchē)都会自动识别(zìdòngshíbié)交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上(shàng)百万名快递小哥(xiǎogē),骑着三轮车和警察“躲猫猫(duǒmāomāo)”,如今,80%以上的城市,快递三轮车都实现了智能网联,安装北斗、合法上路。但是,近几年又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车,载(zài)着外卖小哥“狂飙”在大街小巷(dàjiēxiǎoxiàng),危险频发。
为此,在武汉市城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这(zhè)一款会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程(quánchéng)可溯。
“在(zài)60颗北斗(běidǒu)卫星的加持下,智音车的定位精度可达1米以内(yǐnèi),比高(gāo)德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车,送来好车、运走(yùnzǒu)坏车。”当天,在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控(jiānkòng)大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然(yīmùliǎorán),400多名外卖小哥正在排队预约智音车(zhìyīnchē)。
“首批将在(zài)汉阳投放100台智音车(táizhìyīnchē),在汉阳32个友好小区试点(shìdiǎn)。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发(shǒufā),并起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们安全感。

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